液氩或液氮被非法注入LNG陕西天然气液质被推上浪口
时间:2025-06-05 11:33:31作者:创始人
液氩或液氮被非法注入LNG陕西天然气液质被推上浪口
目前LNG市场价:超过7000元/吨 液氩、液氮成本:600-1000元/吨
一车标准20吨LNG中,哪怕仅掺入少量液氩或液氮,利润空间轻松突破万元。在运费竞争白热化的物流市场,合规运输企业运费微薄甚至亏损,掺假者却靠
每车万元的暴利低价抢单,形成“劣币驱逐良币”的死循环——“不掺假难生存”已成部分运输公司无奈的生存逻辑。
2025年5月23日,一辆悬挂陕K牌照的LNG槽车被山东某LNG工厂勒令停装。它从工厂运载的并非普通液化天然气,而是一罐被精心“调配”的危险混合物——液氩或液氮被非法注入LNG中。当这车“加料”LNG抵达终端用户时,设备频繁熄火、动力不足的异常状况暴露了这场精心伪装的骗局。用户比对液厂原始磅单后赫然发现,槽车过磅重量竟虚增数百公斤。
这并非孤例。该涉事物流公司已是当月山东该工厂叫停的第二家因掺假被罚的运输企业。揭开行业遮羞布,一条由暴利驱动的隐秘链条,正腐蚀着LNG行业的根基。
在行业净化过程中,用户可主动构筑防线: 技术检测降门槛:采购成本已降低的便携式热值仪(天然气氩气检测仪) - 合同条款设屏障:明确气质须符国标GB/T 38753-2020,并设置高额违约赔偿(如“热值不足按差价10倍赔付”) - 供应链路做减法:优先选择与液厂直签的物流商,减少中间环节掺假风险,重点检测氮气含量(>0.5%即预警);氩气含量检测仪 严查液厂原始磅单与实际重量,差异超1%立即复检
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